10.3969/j.issn.1671-1815.2014.11.016
空中交通流监控警告参数的设置和使用
介绍了交通流监控警告参数的设置和使用流程;并设计了监控警告参数控制的动态反应逻辑.设计监控警告参数控制的动态反应逻辑很好的解决了单纯使用航空器数量不能准确反映管制员工作负荷的问题;通过设计的矫正器矫正监控警告参数,将数字表达的交通复杂度和管制员主观感受联系起来:管制员感受到的交通复杂度高,监控警告参数下调;管制员感受到的交通复杂度低,监控警告参数上调.实例表明,矫正器设计基本合理,可用于对复杂度动态反应的监控警告参数(MAP)控制中.
空中交通、监控警告参数、设置和使用、矫正器设计
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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
中国民用航空局基金MHRD201014;国家自然科学基金委员会与中国民用航空局项目61179042
2014-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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