基于Verhulst模型的堆载预压法卸载时机的研究

摘要：

在公路建设中堆载预压法是处理软土地基的常用方法.工程实践中随着对路基的工后沉降和不均匀沉降要求越来越高,有必要对堆载预压处理软土地基的卸载时机控制进行研究.应用Verhulst模型和指数曲线模型的基本公式,分别推导其剩余沉降和沉降速率之间的关系.结合越南河内-海防高速公路软基处理的实测资料,用两种模型拟合了剩余沉降和沉降速率之间的关系曲线图,比较分析了两种模型曲线拟合的结果.论证得出Verhulst模型更合理,并根据拟合曲线确定了路堤卸载时机.

关键词：Verhulst模型、越南公路、卸载时机、沉降速率、剩余沉降

所属期刊栏目：14

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

资助基金：河海大学中央高校基本科研业务费专项资金项目2012B02314;中国博士后科学基金资助项目2012M511193;江苏省博士后科研资助计划项目1102073C;高等学校博士学科点专项科研基金20120094120015

在线出版日期：2014-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-60