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10.3969/j.issn.1671-1815.2014.04.057

大岩湾高速铁路隧道岩爆综合分析预测

引用
针对沪昆高速铁路大岩湾隧道埋深大、岩性脆而坚硬的特点,选取隧道典型断面进行了水压致裂地应力原位测试,获得了实测深度范围内地应力的大小和方向.为对隧道全线进行岩爆预测预警,在地应力测试的基础上,采用弹性应变能指数法、应力强度比法、有限元反演法对隧道岩爆进行分析.最后,以大岩湾隧道地应力条件、岩性特征、围岩结构特征、地下水条件四个方面为基本条件,对隧道岩爆进行了综合分析预测.结果表明:该综合预测方法的准确度较以往单一的岩爆预测方法有了很大提高,对隧道岩爆预测预警有很好的实际指导意义.

岩爆预测、地应力测试、弹性应变能指数、应力强度比、有限元反演

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TU921(地下建筑)

湖北省自然科学基金计划重点项目2013CFA110

2014-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1671-1815

11-4688/T

14

2014,14(4)

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