10.3969/j.issn.1671-1815.2014.04.023
基于相关进近模式的双跑道容量计算及仿真
为了评估相关平行仪表进近模式下的双跑道容量,总结了相关进近对跑道构型及运行规则等方面的要求,描述了切合实际的相关进近时空图.通过对经典单跑道混合运行模式下容量计算模型的理论升级,建立了双跑道容量数学计算模型;并采用有别于传统的simmod仿真工具——anylogic进行建模仿真.将模型计算结果和仿真结果进行对比,两者数据显示:跑道容量值的差异率低于2%,与实际运行情况比较贴近,进而证实了理论分析方法和建模仿真的合理性.
跑道容量、相关平行仪表进近、时空图、anylogic、仿真
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V351.11(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目61039001
2014-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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