一种汽车自适应前大灯控制系统的控制方法

摘要：

基于汽车方向盘转角,建立基于方向盘转角的AFS模型,同时基于预瞄角度建立基于预瞄角度的AFS模型.解决了夜间行驶时车辆在弯道上视线盲区的问题,提高了驾驶入夜间行车的安全性.在matlab/simulink的环境中建立相应的汽车前大灯水平角度调整的控制算法,并在40 km/h、60 km/h、80 km/h和100 km/h的车速下进行了仿真对比.仿真结果表明:汽车AFS的前大灯水平调整角度的变化对车速不敏感,基于预瞄角度的AFS的水平调整角度的变化曲线更加平滑,并且没有出现调整角度的突然增大和减小.

关键词：方向盘转角、预瞄角、自适应前大灯系统、matlab/simulink、仿真

所属期刊栏目：13

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：重庆市教委科学技术研究项目KJ120416;重庆市交通运输工程重点实验室研究项目2011CQJY005

在线出版日期：2014-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：10386-10391