大导程滚珠丝杠进给系统动力学建模研究

摘要：

通过弹性力学中的赫兹接触理论,分析了进给系统动结合部(滑块副、丝杠螺母副、轴承副)的接触刚度.考虑了丝杠的柔性并利用达朗贝尔原理,建立了进给系统的集中参数动力学模型.根据动力学模型,利用MATLAB工具进行了仿真分析；并利用比利时LMS公司提供的Test.Lab振动噪声测试模块对机床进给系统进行了实验验证.实验分析验证了理论分析的正确性.该建模方法较为准确地预测大导程滚珠丝杠副进给系统的动力学特性,为主动设计进给系统提供了理论依据.

关键词：大导程滚珠丝杠、进给系统、动结合部、接触刚度、集中参数动力学模型

所属期刊栏目：13

分类号：O313.3(理论力学（一般力学）)

在线出版日期：2013-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：8721-8724,8728