浮吊海上补给作业的动态特性仿真分析与研究

摘要：

浮吊在进行海上补给时,吊重绳索的下降、摆动以及船体的受迫运动,使吊重下降时很容易碰撞甲板,引发重大事故.考虑吊点处的弹性力,建立了浮吊吊物系统的动力学方程.在MATLAB平台上采用数值分析的方法,分别对吊重静止时和作业时的动态特性进行研究.结果表明绳长、海况、下降速度等对补给安全有重要影响.计算得出的吊重下降速度和位移规律,可为波浪补偿系统提供重要依据.

关键词：浮吊、动力响应、数值分析、吊物系统

所属期刊栏目：13

分类号：U674.35

资助基金：上海海事大学研究生创新基金项目yc2012045;上海市自然科学基金11ZR1414900;上海市教委科研创新项目12ZZ156,12YZ118

在线出版日期：2013-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：5872-5877