无砟轨道轨向动静态轨向数据的差异性的时频域解释

摘要：

轨道平顺性控制依赖于轨道检测.工务实践中,轨道动静检数据幅值常不一致,直接影响了对超限病害的诊断.从动静检的原理出发,分析了以轨检车为代表的动检系统及以轨检仪为代表的静检系统的系统传递函数,并利用待定系数法推导了长波不平顺的扩展算法.认为:动静检轨向偏差的主因在于两套系统的幅频特性的差异,静检幅值一般大于动检幅值.

关键词：高铁无砟轨道、轨向、中点弦测法、数字滤波、频域特性

所属期刊栏目：13

分类号：U216.3(铁路线路工程)

资助基金：江西省科技支撑项目20111102040100

在线出版日期：2013-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：5040-5045