10.3969/j.issn.1671-1815.2013.10.059
改航策略中雷暴飞行受限区划设方法
为了科学合理地划设雷暴产生的飞行受限区,为航班改航策略提供支撑,提出了最小外接矩形、最小面积椭圆和最小外接圆方法来划设受限区,并采用精确度、偏差度、冗余度和复杂度等4指标对划设方法进行评估.算例分析说明,采用最小外接矩形法对带状、条状、人字形和片状云团飞行受限区的划设效果较好,采用最小面积椭圆法对块状云团飞行受限区的划设效果较好.
改航策略、飞行受限区、雷暴、划设
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V355.2(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家自然科学基金项目60972006;中央高校科研项目ZXH2011D010
2013-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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