列车自动门振动谱的有效性分析

摘要：

列车自动门振动谱是实施列车自动门振动可靠性实验的基本条件,振动谱单元是振动谱最小单位.为了保障所构建的列车自动门振动谱的效果,在平稳性、随机性、正态性、频率范围等方面,采用标准差、符号熵、峭度、自功率谱密度等特征量,考核振动谱单元的有效性；进而选择计数方法,并基于能量守恒原则修正准振动谱的幅值.将这些措施付诸实施,对检测获得的某型列车自动门振动时间历程构建振动谱.结果表明方法可行,并且应当选择雨流计数法.

关键词：振动谱、雨流计数法、列车自动门、符号熵

所属期刊栏目：13

分类号：U268.3;TB123;TN911.6(机车工程)

资助基金：江苏省高校科研成果产业化推进工程项目JHZD2012-6;轨道交通领域创新基金项目CKJB201215

在线出版日期：2013-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：2426-2429,2436