多种约束条件下机翼的双目标响应面优化方法

摘要：

提出一种在较强的工程约束条件下,开展机翼优化设计的高效率多目标方法.综合升力线理论和RANS的流场计算方法以及数学近似的响应面方法,研究在多种工程约束条件下,巡航设计点中升阻比和翼根弯矩的多目标优化问题.采用分步嵌套优化的方法,首先,固定平面形状,优化展向的扭转角分布；然后优化固定形式下的平面形状参数,对于每一个平面外形,展向扭转角分布的优化为平面形状优化的内迭代；最后通过响应面的结果得到双目标的近似Pareto锋面.该方法对完成特定约束条件下的气动设计具有参考价值.

关键词：机翼设计、多目标优化、CFD、响应面优化

所属期刊栏目：13

分类号：V211.3(基础理论及试验)

在线出版日期：2013-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2142-2149