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10.3969/j.issn.1671-1815.2012.36.018

面向闭塞分区划分问题的模拟退火算法研究

引用
闭塞分区划分是区间闭塞设计的重要内容,对列车运行的安全和效率有直接影响.为较好地提出划分方案,在深入地分析了闭塞分区划分方案的各种影响因素及目标之后,提出了闭塞分区划分的优化模型.设计了利用模拟退火算法对闭塞分区划分的基本流程,并采用模拟退火算法对该模型求解.由于模拟退火算法具有概率式搜索的特点,可避免使搜索结果陷入局部最优解,而得到全局最优解.结合实例研究表明模拟退火算法对闭塞分区划分问题的优化是有效的,并在得到不同目标的划分方案的基础上,在综合考虑安全、效率和经济的因素之后选用合理的划分方案,从而提高了闭塞分区划分的效率和质量.

铁路通信信号、自动闭塞、闭塞分区、追踪列车间隔、模拟退火算法

12

U284.59(铁路通信、信号)

2013-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

9885-9889,9893

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1671-1815

11-4688/T

12

2012,12(36)

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