珠海市公交线网优化研究

摘要：

依据珠海市公交线网的拓扑特点及公交乘客O-D量(起点、终点的客流量),提出了以直达乘客运输量最大为目标函数的公交线网优化模型.运用数学规划中求解指派问题和最短路问题的算法,对公交线网优化模型进行求解,得到最优公交线网规划方案.此外,还运用了线路客流分布均匀性检验方法验证了优化方案的正确性.

关键词：公交线网优化、指派问题、最短路问题

所属期刊栏目：12

分类号：O224(运筹学)

在线出版日期：2013-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8622-8627