10.3969/j.issn.1671-1815.2012.30.016
应用多孔消能墙改善直接空冷系统换热效率的数值模拟研究
对某2 × 1 000 MW直接空冷机组进行了空冷系统散热数值模拟.在环境温度38℃下,针对其8m/s、12 m/s、16 m/s三种环境风速,16种来流风向进行组合进行计算.考察有无十字多孔消能墙两种方案下电厂模型的运行能力.由计算结果可知,十字多孔消能墙能够有效地降低环境风对空气冷凝器不利影响,减少冷凝器底部风机的热回流,从而进一步提高空气冷凝器的换热效率,降低汽轮机的背压.
空冷、挡风墙、数值模拟
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TK472.7(内燃机)
2013-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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