航空发动机尾气静电信号去噪方法研究

摘要：

针对航空发动机尾气静电信号噪声大,信噪比低的状况,研究了静电信号去噪方法.通过对强制软阈值小波去噪、默认阈值小波去噪、自适应提升小波去噪以及经验模态分解去噪四种方法的深入研究.以及基于matlab平台对各去噪方法的实现.对比分析四种方法在航空发动机实际试车中静电信号的去噪效果.结果表明,EMD方法对于尾气静电信号有较好的去噪效果,其他三种方法也可以实现不同程度的去噪.

关键词：静电监测、信号去噪、小波、EMD、自适应提升

所属期刊栏目：12

分类号：V233.79(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金与中国民航联合资助基金重点项目60939003;高等学校博士学科点专项科研基金20113218120027

在线出版日期：2013-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7298-7302,7325