基于CMKF-D的雷达航迹多径起伏修正

摘要：

针对某单脉冲测量雷达由于多径效应出现的目标航迹高低起伏现象,实现基于改进当前模型的自适应去偏转换测量卡尔曼滤波(CMKF-D)算法.并合理设置加速度门限以检测目标机动.调整参数自适应处理机动和非机动航迹段.计算结果表明:算法能够较好地修正航迹高低起伏.

关键词：多径效应、航迹起伏、CMKF-D、当前模型

所属期刊栏目：12

分类号：TN953.6

在线出版日期：2012-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6810-6812,6833