10.3969/j.issn.1671-1815.2012.25.036
尾座箱体的特性分析与优化
建立了高刚度数控机床的尾座箱体模型.通过运用Hyperworks软件,对其进行了有限元分析.获得了尾座箱体模型的变形、应力、低阶频率等相关性能.进一步对其进行拓扑优化,改变了尾座箱体的结构,提出了优化方案.该方案在保证最大变形,最大应力增大,低阶频率保持基本不变的情况下,可使重量减轻4.24%,减低了箱体的运动惯性,有利于提高箱体的控制性能.
尾座箱体、有限元分析、拓扑优化、Hyperworks
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TG502.31(金属切削加工及机床)
2012-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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