基于LQG/LTR的舰载飞机纵向自动着舰控制系统设计

摘要：

LQG/LTR方法是一种设计优化动态控制器的现代状态空间技术.此方法具有良好的鲁棒性能和解耦特性.运用LQG/LTR方法设计了舰载飞机自动着舰控制器,并在考虑甲板运动和气流扰动的情况下,对纵向自动着舰控制系统进行了仿真设计与分析.系统仿真结果表明,控制系统实现了纵向指令的精确跟踪,具有良好的鲁棒性,满足舰载飞机纵向着舰控制的要求.

关键词：LQG/LTR、鲁棒性、气流扰动、自动着舰控制系统

所属期刊栏目：12

分类号：V249.122.5(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5837-5840,5846