基于正交试验的儿童安全座椅约束系统参数的优化设计

摘要：

轿车内儿童乘员在正面碰撞中是最容易受伤的群体.儿童乘员约束系统的优化对于保护儿童有重要意义.在正交试验设计原理的指导下,利用MADYMO软件,按照美国FMVSS 213和欧洲ECE R44法规要求进行模拟仿真.对单因素进行分析,再通过正交试验的方法进行优化,得到了最佳的优化方案.实现了对该儿童乘员约束系统较全面可靠的评价.

关键词：正交试验、乘员约束系统、正面碰撞、MADYMO

所属期刊栏目：12

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：广东省教育部产学研结合项目200909112

在线出版日期：2012-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5546-5550