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10.3969/j.issn.1671-1815.2012.19.003

单支多级齿轮传动系统自适应动力学分析

引用
基于齿轮系统动力学基本理论,研究了单支多级齿轮传动系统的多自由度动力学行为,建立了动力学模型及其求解方法,在MATLAB环境下开发了相应的自适应系统动力学计算程序,根据齿轮系统的传动级数自动生成动力学模型.最后,以某两级齿轮传动系统为例,进行了系统模态、动载荷历程及动载荷系数历程等分析.

齿轮传动系统、系统动力学、多自由度、自适应

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TB123(工程基础科学)

2012-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

4597-4601

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1671-1815

11-4688/T

12

2012,12(19)

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