分配器式扩压器挡板的试验研究

摘要：

针对高性能航空发动机燃烧室进口马赫数不断提高,以及先进变几何燃烧室燃烧组织特点,设计出一种新型可变几何燃烧室扩压装置一分配器式扩压器.通过试验研究了面积比、马赫数与总压损失的关系.结果表明:冷却模和燃烧模的总压损失与其开孔面积,以及孔形有关.各个模之间的影响与面积百分比有关；卷边孔挡板可以有效减少总压损失.

关键词：航空发动机燃烧室、扩压器、挡板、分配器武扩压器、变几何燃烧室

所属期刊栏目：12

分类号：V231.16(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2012-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2631-2636