10.3969/j.issn.1671-1815.2012.08.019
轮毂电机的转矩脉动抑制方法研究
以轮毂电机为动力的四轮独立驱动电动车是电动车未来的发展方向之一.针对轮毂电机常采用的两两导通控制方式所存在的问题,提出改进方法.利用霍尔传感器获得的低精度位置信息对转子位置进行估算.并利用估算得的精确位置信息进行正弦调制的方式控制轮毂电机.根据仿真结果来看,转矩脉动降低了50%左右.因此,对于轮毂电机的精确转矩控制具有重要意义.
轮毂电机、转矩脉动、转子位置
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U469.72(汽车工程)
国家自然基金项目50775096
2012-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1811-1815