期刊专题

10.3969/j.issn.1671-1815.2012.06.021

基于TrueTime的涡扇发动机分布式控制系统及其数字仿真平台设计

引用
国内外航空发动机分布式控制系统研究往往脱离实际发动机,分布式控制系统的控制性能好坏很难定量地表现出来.以一实际的涡扇发动机为被控对象,分析了被控对象的特点及控制需求,设计了分布式控制方案.在MATLAB/TrueTime环境搭建了分布式控制系统数字仿真平台,仿真平台采用CAN总线通讯方案,通过时间与事件触发解决通讯同步问题,最终完成了发动机各个状态下的主燃油、加力燃油、尾喷口喉部面积控制.仿真结果表明所搭建的数字仿真平台控制性能良好,能满足航空发动机控制要求.

涡扇发动机、分布式控制、数字仿真平台、Matlab/TrueTime

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V233.79(航空发动机(推进系统))

西北工业大学"985工程"二期建设项目07XE1701

2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1314-1320

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

12

2012,12(6)

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