基于Fluent的海底输油管道停输温降数值模拟

摘要：

随着海上油田的大量开发,对海底输油管道停输过程传热问题的研究迫在眉睫.加热输送的原油管道在运行过程中,不可避免地会遭遇油田停电和管线维修等意外,造成停输.这时油管内原油的黏度随油温下降而升高.当油温降到一定值后,会给管道的再启动带来极大的困难,甚至造成凝管事故.为避免凝管事故发生,需要准确预测海底管道管内原油的温降情况及安全停输时间,分析影响停输时间的因素.利用Fluent软件对海底输油管道停输温降进行数值模拟.计算结果表明,保温层厚度和海水温度对停输时间影响非常明显.模拟结果可指导生产实践.

关键词：海底输油管道、停输温降、安全停输时间、数值模拟

所属期刊栏目：11

分类号：TE832.34(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：8474-8476,8485