10.3969/j.issn.1671-1815.2011.32.027
基于PID神经网络的快速路人口匝道控制
鉴于神经网络具有良好的非线性特性、学习能力以及自适应能力,将神经网络控制与快速路入口匝道控制结合起来,提出了一种基于PID神经网络的入口匝道的协调控制方法.仿真结果表明,较之于ALINEA控制,该方法能更好地稳定快速路的主线交通流密度.
快速路、入口匝道控制、神经网络控制、交通流
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U491.223(交通工程与公路运输技术管理)
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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