摇臂式起落架初始设计方法研究及性能仿真

摘要：

建立摇臂武起落架的动力学方程.分别利用压缩比和气体状态方程对缓冲器填充参数进行预估.利用LMS Virtu-al.Lab Motion和LMS Imagine.Lab AMESim的联合仿真技术,对缓冲器性能进行虚拟落震试验.结果表明:采用气体状态方程预估的缓冲器参数,比采用压缩比预估的缓冲器参数更有效；对缓冲器油针截面尺寸优化,缩短了缓冲器行程,提高了缓冲器效率,降低了缓冲器重量.

关键词：摇臂武起落架、动力学、缓冲器、虚拟落震、联合仿真、尺寸优化

分类号：V226.1(飞机构造与设计)

在线出版日期：2012-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5345-5349