基于Synchro Studio的行人专用相位仿真研究

摘要：

基于Synchro Studio软件包对饱和交叉口进行了仿真分析,对有、无行人专用相位带来的车辆延误进行了对比.分析数据表明,当交叉口交通状况处于饱和状态时,行人专用相位对交叉口影响很大.取消行人专用相位后,各方向车辆延误大幅减小,交叉口服务水平显著提高.研究表明,对于饱和交叉口,在其它改善措施难以实施的情况下,取消行人专用相位对提高交叉口通行能力、缓解交通拥堵是非常有效的.

关键词：Synchro Studio、行人专用相位、延误、仿真分析

所属期刊栏目：11

分类号：U491.26(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2011-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5094-5098