10.3969/j.issn.1671-1815.2011.18.033
高海拔严寒地区特长公路隧道温度场计算分析
寒区隧道修建的技术问题比一般地区要复杂得多,其中一个关键问题是这些地区一般要受到冻融、冻胀状态的影响.这两种状态周期性的交替变化将造成隧道结构的破坏.隧道处在何种状态可由隧道衬砌与围岩温度场的变化情况得出.通过对寒区隧道温度场的计算分析,确定隧道开挖前后围岩温度场的变化情况,为隧道采取相应的防冻技术措施提供依据.考虑相变潜热情况下对雀儿山隧道围岩瞬态温度场进行数值计算分析,确定隧道开挖前初始地温场.计算和预测隧道围岩在正常运营通风条件下的温度场变化,得出不同情况下保持隧道衬砌与围岩1∞年不冻的隔热层敷设厚度.
雀儿山隧道、瞬态温度场、相变潜热、隔热层
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U419.92(道路工程)
交通部西部交通建设科技项目资助
2011-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
4262-4267