企业纵向一体化行为的影响因子——基于中国交通运输、仓储业上市公司的实证研究

摘要：

从企业和内部人两个角度构建纵向一体化战略影响因子的理论框架.其中,企业因素包括收益性、成长性和风险性三个维度.使用1998-2008年交通运输、仓储业上市公司数据,通过统计学方法验证这些影响因子对纵向一体化行为的影响.研究发现,在交通运输仓储业,规模较大、董事长具有政府背景、国有控股的公司倾向于纵向一体化,人均GDP较高地区的公司倾向于专业化.

关键词：纵向一体化、交通运输仓储业、影响因子、多元回归、实证研究

所属期刊栏目：11

分类号：F506(交通运输经济理论)

资助基金：国家自然科学基金70776020

在线出版日期：2011-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1500-1506,1524