交叉口信号配时的优化设计

摘要：

回顾了信号交叉口通行能力的研究方法,简要分析并评述了几个国内外常用的信号交叉口通行能力研究方法.采用相位分离法,提出了一种比较简单的信号灯控制算法.最后结合算例,与实地设置对比来说明本算法的合理性、实用性、优越性.

关键词：通行能力、平均延误时间、分离相位法

所属期刊栏目：10

分类号：U491.114(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：浙江省新苗计划资助

在线出版日期：2011-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8899-8904