10.3969/j.issn.1671-1815.2010.27.017
基于MATLAB自卸车举升机构优化设计
对自卸车T式举升机构进行理论分析与数学建模,推导出举升机构的几何方程与静力学方程,建立了以举升机构初始时的机构各铰点坐标值为设计变量,以最大举升力最优为目标函数的数学模型,综合考虑机构的几何约束与运动约束,并以MATLAB仿真软件为工具,对所建立的数学模型进行最优化仿真研究.
举升机构、数学模型、参数优化、MATLAB
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U463.92(汽车工程)
2010-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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