10.3969/j.issn.1671-1815.2010.24.062
复合材料机翼整体油箱结构分析与设计
基于MSC.Patran/Nastran对一机翼盒段结构进行了复合材料结构改型设计与精细分析.通过线性屈曲分析与非线性分析,对比平直梁腹板和带曲度的蒙皮壁板稳定性受非线性的影响,揭示出曲板稳定计算分析时考虑非线性的重要性及线性预测的价值.在进行非线性分析与结构改型设计时,应用小片子模型数值实验技术,加快了整个细节研究的工作进程,对于工程中类似大型模型计算与改进具有一定的借鉴意义.对于数值分析时遇到的边界约束条件的影响、由于肋缘条转折或局部刚度不匹配引起的应力集中等问题也做了一定探讨,得出的一些结论对工程实践有参考价值.
复合材料、机翼整体油箱、非线性计算、屈曲分析、子模型数值实验
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V214.1(基础理论及试验)
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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