10.3969/j.issn.1671-1815.2010.21.049
水泥稳定碎石基层优化设计及抗裂性能评价
通过半刚性基层裂缝产生原因的分析,根据广贺高速(怀集至三水)基层的设计和施工情况,对基层采用了骨架密实型的级配设计方法,并进一步对其优化和评价其抗裂性能,最后对骨架密实型水泥稳定碎石基层的施工提出了几点建议.
水泥稳定碎石、骨架密实型、优化、抗裂性能
10
U416.214(道路工程)
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
5326-5329
10.3969/j.issn.1671-1815.2010.21.049
水泥稳定碎石、骨架密实型、优化、抗裂性能
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U416.214(道路工程)
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
5326-5329
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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