10.3969/j.issn.1671-1815.2010.20.028
城市交叉路口汽车通行模型
通过建立城市交叉路口汽车通行的数学模型,研究提高车辆通行能力的路口设置方法,并由模型给出三种设置方法的车辆通行数,同时也对现行"待驶区"的设置给出理论解答.
城市交通、路口设置、数学模型、通行能力
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O29(应用数学)
江苏省高校自然科学基金09KJD510002;南通大学自然科学专项基金09ZJ001
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
5023-5026