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10.3969/j.issn.1671-1815.2010.19.059

基于摩尔库仑模型玻璃纤维格栅加强沥青路面二维有限元分析

引用
车辙是沥青路面主要的破坏形式之一.过去很多研究表明摩尔库仑模型能够设计沥青混合料和分析在荷载作用下沥青路面行为.因此,基于摩尔库仑模型采用有限元软件模拟评价玻璃纤维格栅应用在沥青层面的性能,考察且评价了玻璃纤维格栅强度,沥青面层厚度和玻璃纤维格栅在沥青面层里的位置对沥青路面的抗车辙能力的影响.

有限元方法、沥青路面、承载能力、车辙、玻璃纤维格栅

10

U416.217(道路工程)

2010-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

4848-4851,4861

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

10

2010,10(19)

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