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10.3969/j.issn.1671-1815.2010.19.024

基于人因可靠性的跑道侵入风险定量分析研究

引用
将认知可靠性与失误分析(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM)方法应用于跑道侵入风险评估.首先,分析了跑道侵入定义,在此基础上将跑道侵入按失误类型分为运行失误、飞行员偏差和车辆驾驶员偏差三种;其次,提出了一种跑道侵入风险评估的新方法,构建了基于人的可靠性的跑道侵入风险评估模型;最后,论述了模型中参数的计算方法,应用CREAM方法分别计算了飞行员、空管员以及车辆驾驶员在预防跑道侵入方面的失误概率.应用实例说明了本模型的合理性和可行性.

机场跑道、风险评估、人的可靠性、跑道侵入

10

V328.2(航空飞行术)

863计划2006AA12A108

2010-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

4715-4719

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

10

2010,10(19)

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