重卡驾驶室结构优化顶盖静压仿真分析

摘要：

对国内某重型卡车驾驶室白车身的原始车型使用HyperMesh软件建立有限元模型并进行轻量化设计后,参照欧洲经济委员会ECE R29法规试验要求,使用LS-DYNA软件对结构优化前后的模型进行顶盖静压模拟试验对比分析.根据仿真结果,从驾驶室的变形情况和驾驶员生存空间来看,该驾驶室顶盖强度足够好,满足法规安全要求.

关键词：重卡驾驶室、耐撞性、结构优化、仿真

所属期刊栏目：10

分类号：U463.81(汽车工程)

在线出版日期：2010-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4071-4074