10.3969/j.issn.1671-1815.2010.03.028
多频激励下滞后非线性车辆悬架系统的动力特性分析
基于顺行平面Hamilton系统周期-能量关系及KAM理论证明的前期研究基础,通过对滞后非线性车辆悬架系统在多频激励下的受扰振动做进一步数值模拟,给出系统安全拟周期状态及等幅多频激励混沌状态的新参数验证;增加了不等幅多频激励混沌状态的数值模拟结果,界定了不等幅多频激励下滞后非线性车辆悬架系统的动力特性.
悬架系统、不等幅多频激励、混沌、周期-能量关系、拟周期
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U463.33(汽车工程)
国家自然基金50908011;北京交通大学校人才基金C08J0120
2010-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
720-725