交通流加速度与多速度差模型及稳定性分析

摘要：

在多速度差模型(Multiple Velocity Difference Model, MVDD)的基础上,给出了一个扩展交通流模型--加速度差与多速度差模型(Multiple Velocity and Acceleration Difference Model, MVADM).在MVADM中,尝试利用前车的加速度差以提高交通流的稳定性.通过线性稳定性分析,发现与MVDM相比,MAVDM模型中自由流稳定的敏感系数临界值变小,稳定区域有明显增加.

关键词：交通流、稳定性分析、速度差、加速度差

所属期刊栏目：9

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：青岛科技大学创新基金0022293

在线出版日期：2009-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：5249-5251