10.3969/j.issn.1671-1815.2009.09.024
一种新的纯工况轮胎操稳模型
为使用较少的参数就可精确地表达具有强非线性的轮胎力学特性,通过对纯侧偏及纵滑轮胎力学特性试验数据的观察,引申出轮胎滑移刚度衰减曲线概念,进而提出了一种新的轮胎操稳特性表达方法,给出了纯工况时侧向力、纵向力及回正力矩的基本公式,并进行了建模结果与试验数据的对比.所提出的模型具有物理意义明确,参数少,精度高的特点.
轮胎模型、侧偏特性、纵滑特性
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U463.341(汽车工程)
国家自然科学基金50675085
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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