10.3969/j.issn.1671-1815.2009.05.060
列车运行节能操纵优化方法研究
为降低铁路运营成本,对列车运行受干扰时的节能操纵优化进行了研究.根据问题的数学描述,建立了最优化模型,并采用遗传算法,结合典型子区间优化操纵序列,对问题进行了求解.通过仿真计算,给出了列车运行的速度距离曲线,揭示了列车节能操纵的一些原则,最后将运算结果与其他方法计算出的结果进行了比较.比较结果表明,遗传算法是一个有效的算法,可以很好地应用在列车节能操纵优化的研究中.
列车节能操纵、遗传算法、仿真
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U268.6(机车工程)
国家自然科学基金60776829;教育部科学技术研究重点项目107007;新世纪优秀人才支持计划NCET-06-0074
2009-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1337-1340