真空管道中高速列车空气阻力数值仿真

摘要：

基于粘性流体的Navier-Stokes方程和k-ε双方程湍流模型,运用流体动力学数值仿真软件FLUENT对高速列车在真空管道内不同工作压力,以及不同运行速度条件下车体所受到的空气阻力进行数值仿真,得出真空管道内工作压力对列车空气阻力的影响规律.研究结果表明:列车运行速度越大,随着工作压力的降低,空气阻力减幅越大;在同一运行速度下,随着工作压力不断降低,空气阻力的减幅也越大.

关键词：工作压力、空气阻力、数值仿真、真空管道运输

所属期刊栏目：8

分类号：U292.914(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金50678152

在线出版日期：2008-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1626-1628