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10.3969/j.issn.1671-1815.2008.06.026

考虑应力松弛的涡轮盘蠕变-疲劳寿命快速预估方法

引用
对于航空发动机涡轮盘来说,主要存在蠕变失效和疲劳失效这两种失效模式;在循环工作条件下,蠕变损伤和疲劳损伤不断累积,且蠕变损伤和疲劳损伤存在交互作用.此外,由于金属材料在高温和高应力下存在明显的蠕变变形,从而造成涡轮盘存在应力松弛现象.因此,蠕变-疲劳损伤分析就成为涡轮盘寿命预测的重要组成部分.基于线性损伤累积理论,提出了在典型梯形循环转速谱作用下考虑应力松弛的涡轮盘蠕变-疲劳寿命的工程化快速算法.并利用算例验证了该方法的有效性.

涡轮盘、失效模式、应力松弛、蠕变-疲劳寿命、线性损伤累积理论

8

V215.52(基础理论及试验)

2008-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1496-1500

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

8

2008,8(6)

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