发动机真空控制系统控制策略研究

摘要：

进气管真空度为发动机控制提供了便捷的动力源,但同时带来系统结构复杂,故障诊断难度大等问题.通过帕萨特1.8 T 和宝来1.6 L 发动机真空控制系统的对比,对涡轮增压控制、曲轴箱通风系统、燃油蒸汽回收装置、制动助力系统的控制策略进行了系统的阐述,通过实验给出了排气旁通系统各工况的临界转速.

关键词：进气管真空度、帕萨特1.8T、故障、真空控制

所属期刊栏目：8

分类号：U464.112;K414.1(汽车工程)

在线出版日期：2008-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：280-282,291