10.3969/j.issn.1671-1815.2007.21.038
用动态压力测量方法进行双垂尾飞机抖振实验研究
运用动态压力测量的方法对双垂尾飞机进了抖振实验研究,并与翼根弯距法测量的结果进行了对比.结果表明,在双垂尾飞机抖振研究中使用动态压力测量的方法可以得到更准确的测量结果和动态特性.
动态压力测量、抖振实验、风洞实验
7
V211.7(基础理论及试验)
2008-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
5627-5630
10.3969/j.issn.1671-1815.2007.21.038
动态压力测量、抖振实验、风洞实验
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V211.7(基础理论及试验)
2008-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
5627-5630
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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