10.3969/j.issn.1671-1815.2007.16.013
汽车制动性能监测防冲突无线通信协议的研究
采用新颖的汽车轮胎内置加速度传感器组构的非接触武汽车制动性能监测系统(BPMS),四个轮胎采集到的径向加速度信号需要通过无线发射方式向车内驾驶室接收系统实时传送.在该系统的无线通信模块研究中,会遇到实时数据发射的冲突问题.文中讨论了冲突产生的原因,对现行轮胎压力监测系统(TPMS)中解决冲突的办法进行了分析比较,最后提出了一种新的多从机循环发射链实时数据无线传输协议,实验结果表明能有效解决汽车制动性能监测系统无线数据发射的冲突问题.
汽车、制动性能、监测、无线通信、数据冲突
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TN911
国家自然科学基金60472006
2007-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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