基于GIS的交叉路口动态行驶时间预测方法的研究

摘要：

城市路径诱导系统的一个非常重要的作用就是能动态预测车辆在某路段上的行驶时间.在传统的时间预测方法中,往往忽视一个非常重要的时间花费--交叉路口通过时间,这个时间由通过时间和等待时间两部分来组成.通过建立模型对交叉路口通过时间进行了分析和研究,仿真结果可以看出,这个时间对于路径诱导的决策性影响是比较大的.

关键词：智能交通系统、路径诱导、最短路径、交叉路口、地理信息系统

所属期刊栏目：7

分类号：TP18(自动化基础理论)

在线出版日期：2007-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：2845-2848