10.3969/j.issn.1671-1815.2007.05.033
青藏铁路路堤纵向裂纹形成与扩展的力学机理
在多年冻土区修建路堤,打破了原来天然地表与外界的热力平衡,引起地下温度场重新分布,使得路堤两侧的天然地表下多年冻土融沉,造成整个路堤应力场局部出现应力集中,导致路堤的两侧出现了大量的纵长宽大裂纹.这些裂纹在上覆荷载作用,尤其是列车动荷载或者地震作用下,有可能发生路堤的突然沉陷,严重危害行车安全.就路堤应力集中现象来讨论裂纹的形成和扩展力学机理,即裂纹扩展主要受拉应力作用,而裂纹的扩展角受剪应力的控制.
裂纹扩展、纵向裂纹、最大周向拉应力准则、剪应力、扩展角
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TU431(土力学、地基基础工程)
中国科学院知识创新工程项目2004104;中国科学院知识创新工程项目KZCX3-SW351;中国科学院基金KZCX1-SW-04
2007-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
796-799