10.3969/j.issn.1671-1815.2006.08.026
不可压缩流中机翼外挂系统的分叉分析
考虑二元机翼外挂系统的三自由度动力学模型,建立了准定常气动力作用下机翼外挂系统的运动微分方程,通过Hopf分叉理论和数值模拟,研究了具有立方刚度非线性系统的颤振问题,并研究了系统临界颤振速度随线性刚度系数的变化规律.结果表明,机翼外挂系统将出现亚临界Hopf分叉,另外,随着线性刚度系数的增加,系统的临界颤振速度将减小.
非线性系统、分叉、颤振、Hopf分叉
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V211.411(基础理论及试验)
中国科学院资助项目10272092
2006-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1018-1021