出租车燃气行为与政府政策的博弈分析

摘要：

以发展城市清洁汽车为背景,通过建立完全信息动态博弈模型,描述了追求个体利益最大化的出租司机和社会福利最大化的政府这两种不同利益主体的行为特征,揭示了政府补贴政策和加气出租车比例的相互影响关系,求出子博弈精炼纳什均衡解,并讨论了其他因素对这一均衡结果的影响,得到相应的结论.

关键词：政府补贴、加气比例、动态博弈、纳什均衡

所属期刊栏目：5

分类号：F294.3(城市与市政经济)

资助基金：国家自然科学基金

在线出版日期：2005-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1572-1575